2022-05-19T14:13:06+03:00 https://www.strategy.bg/img/strategy-logo.svg https://www.strategy.bg/bg/rss/public-consultation/6786 https://www.strategy.bg/img/strategy-logo.svg Наредба за изменение на Наредба № 38 от 16.04.2004 г. за условията и реда за провеждането на изпитите на кандидати за придобиване на правоспособност за управление на моторно превозно средство и реда за провежданна проверочните изпити Default https://www.strategy.bg/bg/institution-profile/public-consultations/699 Област на политика: Държавна администрация

Срок за коментари: 07.06.2024

Институция: Агенция за публичните предприятия и контрол

Вид акт: Акт на орган извън изпълнителната власт

Описание: описание пак и пак

]]> 10265 2022-05-19T14:13:06+03:00 2022-05-19T14:13:06+03:00 Наредба за изменение на Наредба № 38 от 16.04.2004 г. за условията и реда за провеждането на изпитите на кандидати за придобиване на правоспособност за управление на моторно превозно средство и реда за провежданна проверочните изпити Начало на обществената консултация 2022-05-19T00:00:00+03:00 Начало на обществената консултация Приключване на консултацията 2022-06-20T00:00:00+03:00 Приключване на консултацията

]]> Справка за получените предложения 2022-06-27T00:00:00+03:00 Справка за получените предложения Елисавета Новакова

Тъй като кормуването днес не е нещо специално или лукс, а е ежедневие и необходимост, предлагам изкарването на шофьорските курсове - както теоритичната, така и практичната подготовка по кормуване, оказване на първа помощ, оказване на пътна помощ, да става по учебна програма в училище или в университета или през работодателя. Целта е да се повиши качеството на подготовката и да се намалят катастрофите с млади шофьори.

]]> 48209 2023-12-17T15:58:40+02:00 Коментар #2 от Елисавета Новакова Kalin Gavrakov

Моля да въведете задължително в изпита за правоспособност и управление на учебна площадка за всички категории без изключение. 

На ДАИ няма да му стигнат парите да купува нови конуси.

Потресаващо е на улиците да има шофьори, които не могат да завиват и да си останат в ленатата за движение. А, сагата с паркиране и позиция на паркиране, като на сред полето ... е отделна тема.

Ако едно лице не е усвоило техниката едновременно да завива, превключва скорости и да натиска педали, това си е пускане на потенциален убиец на пешеходци, защото при ситуация, лицето изпада в паника и блокира, а автомобилът се движи докато не прегази пешеходец и спре в стълб или друг автомобил.

Не е случаен огромният ръст на прегазени пешеходци!!!

Това се дължи на липсата на каквито и да е навици и овладяна техника за завиване и маневри (повечето си мислят, че този термин се отнася до мощността на двигателя!!!).

]]> 48208 2023-12-17T15:58:40+02:00 Коментар #1 от Kalin Gavrakov